兜风超级盒子深入体验

经过两个礼拜的漫长深入体验，终于可以把超级盒子的使用体验发出来了。首先感谢@兜风严选的众测活动，能够提前测试兜风的新产品-兜风超级盒子，同时能够和@兜风大黄这些大佬们面对面交流问题呢，机会十分难得。
首先自报下车辆情况，我的车是2014款大众POLO 1.6L手动舒适版，目前用的是TS18,4+64的版本。由于车型将近十年，而且有一些刷隐藏的需求，之前已经购买了大众集团汽车专用的5053数据线，刚好可以与本期的超级盒子做一个对比。那么接下来就进入正题吧。

一、产品外观篇

兜风的包装还是很仔细的，缓震泡泡包装，做到了产品保护万无一失，而且还带了发货单，发货时间、产品一目了然。

接下来从四个角度看一下盒子包装吧，可以看出来这是一款预期向国外市场发售的产品，产品信息、作用及软件下载二维码都在封面上，接下来让我们看看庐山真面目吧！

包装比较简约，但是由于由透明塑料产品格，保护比较好，造型比较简约，磨砂两面塑料材质，整体个头稍微有一点大，从针脚可以看到有数字刻印，整体产品比较细致，圆弧面有产品LOGO，并且是一个提示灯，上车后可以提示超级盒子的链接状态，外观篇到此结束，接下来是使用篇。

二、产品使用篇

本次的超级盒子是一个OBD设备，所以需要连接到车上的OBD端口，POLO的OBD端口位于主驾驶位方向盘下方，比较容易找到，插上后会亮红灯提示正在启动，POLO的OBD插口比较深，所以盒子插上去刚刚好，平时使用不会注意到。

盒子插上之后，就需要进入咱们得车必装市场，在系统工具的分类的最后一页，找到超级仪表。

然后下载安装即可，安装成功后点击打开进入超级仪表。

打开后会自动搜索超级盒子，首次进入界面会有操作提示，学习如何使用超级盒子。

连接盒子成功后会自动检测故障码（盒子为蓝牙连接，会提示要车机打开蓝牙），并且是前台检测，流程稍微有一点长，不想看到该界面的话可以点击右上角开启后台检测，检测完成后就进入了咱们超级仪表的主界面。

主界面的可操作按钮有3个及两个操作动作（长按编辑主界面数据，右滑进入车辆实时数据），左下角是返回车机桌面，设置按钮是进入超级仪表的设置界面，点右下角是查看故障码的具体情况或者重新进行检测。

主界面长按就进入了首页展示的编辑界面，可以选择在主界面展示哪些数据，点击加号即可添加，点击不显示则取消当前显示的数据。

设置按钮可以查看软件版本及联系客服。

右滑看到当前车辆的实时数据，数据项很专业，但是作为普通车主来说不太能够看得懂，我数了下我车上，一共31项数据，对于个人而言，可能就油量、转速之类的数据。
到此整个产品的体验基本接近尾声，刚好上周APP的体验版放了出来，所以我又增加了APP的一个简单体验。

超级仪表APP的设计是基于兜风APP进行构思的，后期计划嵌入到兜风APP里面，作为一个子板块。

打开后切换到第二大项超级仪表，会提示打开蓝牙，自动搜索超级盒子，目前已经明确了一个情况，就是OBD只能链接一个设备，连接了车机就无法连接手机APP，这个看后续是否能够优化成映射数据到APP端。

连接成功后右上角会显示绿色图标，同时可以点击绿色图标旁边的仪表图标进入横屏的仪表模式，和车机上的一样。APP功能包括故障码检测是实时数据流，整体设计思路和车机端一致。
至此，产品的试用结束，接下来，说说我的体验和对车机外设的思考吧。

三、试用体验总结

整个产品使用下来，硬件侧是完全OK的，软件上给我的感觉是用户粘性不够强，我拿到这个产品，我不知道他主要是想解决什么问题或者带来什么用车体验提升，换句话说，我的购买欲望不是那么强，目前主要功能有两个，一个是检测和清楚故障码，第二个是查看实时数据流，这两个都需要一定的汽车理论知识门槛，可能对于一些能够清除的小毛病来说这个产品还行，但是清除故障码这个使用频次太低。从产品的核心思想-超级仪表出发，目前大部分司机就是上车点火就走，方向盘前面的就是仪表，大屏的功能就是导航、放歌，所以超级仪表很难占据大屏的第一位置作为常驻第一屏。所以我个人建议是需要加强软件侧的功能体验，考虑产品还能够带来更多的实用功能：
（1）建议是增加刷隐藏的功能，很多国外车型配置相同，仅仅是软件层面屏蔽了功能，所以如果增加这个功能，用户购买的吸引力和乐趣会大大增加，这个和群里工程师讨论过，现阶段主要是要要修BUG，新的需求可能会往后放。（如比我买5053，就是为了刷出打方向亮雾灯作为转向辅助灯、锁车窗户全升）
（2）目前存在比较严重的一个问题就是数据显示延迟，比如我速度才到50，可能超级仪表在2-3秒后才能显示50速度，工程师反馈已经定位到问题，正在解决。
（3）连接体验，现在上车后进入超级仪表APP，都需要进行搜索连接，个人建议是否能够开机后自动后台连接，等车机启动差不多了，点进超级仪表基本连接也完成了。
（4）这个属于我自己的一个小想法了，OBD如果能够读取到转向角的数据，那对于很多低配车来说，那是否能够实现倒车曲线呢,这也是很好很有需求的一个功能?

四、外设产品建议

最后是我对外设产品的一些思考，对于需要装大屏的汽车来说，大部分都是七八年前的一些中低配车型，这些车型可能连方向盘控制都没有，所以如果通过外设提高汽车的安全使用体验是最关键的，所以我认为胎压监测、记录仪、车机控制、右视盲区监测这些都是很好的外设产品方向，目前兜风已经解决了胎压监测和记录仪这两个产品，就差车机控制这块的产品了，其实很早之前兜风推出过蓝牙方控，不知道为什么最后不了了之了。

所以在此我建议兜风的各位产品经理，可以考虑在方控外设这块重新规划，我相信很多老车主会对这个非常感兴趣，配合蓝牙方控，能够打开自定义APP（音乐、地图等一建切换），能够接挂电话，能够调节音量，应该很能够车主购买兜风产品，加上现在的百变主题越来越好看及兜风的装机量，我觉得这个市场还是有的，最后附上我的小POLO搭配蓝牙方控和实体按键TS18的图一张。